佛山折彎?rùn)C(jī)-佛山華粵五金：

電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的性能特點(diǎn)

1、電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)采用液壓凸形自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)，解決滑塊在折彎過(guò)程中的變形對(duì)工件質(zhì)量的影響。補(bǔ)償數(shù)量由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整，方便。

2、電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)采用功能齊全的后擋料機(jī)構(gòu)，可選擇控制多個(gè)后擋料軸。后擋料中的功能部件。如導(dǎo)軌、絲杠、軸承等均選用進(jìn)口原件，確保后擋料的擋料精度。

3、電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)機(jī)身采用整體焊接結(jié)構(gòu)，便于運(yùn)輸，便于加工，能確保機(jī)床的整機(jī)精度。

4、電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)機(jī)身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進(jìn)行分析，確保機(jī)床可靠性。

5、電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)采用德國(guó)進(jìn)口集成式控制系統(tǒng)，減少管路安裝，提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性，外形美觀簡(jiǎn)潔。

液壓板料折彎?rùn)C(jī)維護(hù)

1.調(diào)試與運(yùn)轉(zhuǎn)

(1)當(dāng)液壓板料折彎?rùn)C(jī)安裝并校對(duì)好以后，要對(duì)其進(jìn)行加注潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，使之充分潤(rùn)滑。

(2)對(duì)聯(lián)接處的緊固螺栓等進(jìn)行檢查，是否有松動(dòng)，如有應(yīng)及時(shí)緊固。

(3)對(duì)油箱進(jìn)行清潔，對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行檢查，是否有問(wèn)題。

(4)對(duì)電器件進(jìn)行檢查，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理，檢查沒(méi)有問(wèn)題的話，那么就可以接通電源了，然后啟動(dòng)電機(jī)，查看油泵的轉(zhuǎn)向是否正確。如果轉(zhuǎn)向正確的話，那么應(yīng)讓其空運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘左右。

(5)各處電器及液壓元件，應(yīng)檢查其工作是否正常。

2.維護(hù)保養(yǎng)

(1)油箱油位每周都要進(jìn)行檢查，油位是否過(guò)低，是否要補(bǔ)充液壓油。

(2)系統(tǒng)油溫應(yīng)控制在35℃—60℃的范圍內(nèi)，溫度過(guò)高會(huì)損壞零部件的。

(3)液壓部件每個(gè)月都要進(jìn)行清潔，以防臟污進(jìn)入其中。

(4)各油管彎曲處要檢查有無(wú)變形等異常，如有應(yīng)立即更換。

液壓板料折彎?rùn)C(jī)常見(jiàn)故障分析與排除

滑塊到下死點(diǎn)時(shí)有牽動(dòng)現(xiàn)象

1)充油壓力太低。檢查、調(diào)整充油壓力。

2)同步缸活塞桿頭部斜鐵緊固螺釘松。緊固斜鐵緊固螺釘。

當(dāng)系統(tǒng)壓力降到壓力繼電器所調(diào)復(fù)回值時(shí)滑塊不能自動(dòng)回程

1)壓力繼電器因本身或控制電路故障未能發(fā)信，CT4B未能通電或損壞，電磁換向閥閥芯卡滯而不能換向。逐一檢查并排除。

2)CT15、CT16未能斷電或閥芯卡滯。檢查、修理控制電路，清洗、研磨或更換滑閥。

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